Las motos están produciendo el colapso de los aparcamientos en las calles de Almería, al no existir aparcamientos exclusivos para estos vehículos cada vez más mayoritarios y haber escasos para los vehículos de cuatro ruedas, problemática que en su día derivó hacia la implantación de la regulación horaria en la zona más afectada.
{mosimage}Desde la implantación del ORA y la construcción de parking en la zona centro la problemática generada por la escasez de aparcamientos se ha aliviado considerablemente pero sigue existiendo y no ha cesado por tales actuaciones desde el Ayuntamiento de la capital. A la escasez de aparcamientos se ha sumado ahora el entorpecimiento que la proliferación de vehículos de dos ruedas se está produciendo, de tal modo que las calles más céntricas sufren un colapso en el desenvolvimiento normal del vehículo de cuatro ruedas debido al entorpecimiento provocado por el aparcamiento.
Son muchas las quejas que se están produciendo entre los automovilistas que aparcan sus coches en aparcamientos públicos y autorizados, gran parte de ellos previo pago si es en la zona centro, al encontrarse una moto que le impide abrir una puerta lateral del vehículo y hace necesario mover salir del aparcamiento para entrar la otra persona o que el conductor se vea en la necesidad de entrar por la puerta del copiloto debido a que una moto le impide abrir la puerta. De poco o nada sirve los empleados del ORA toda vez que no impiden el aparcamiento discriminado de motos que también se da el caso de estar ocupando un aparcamiento de coche sin previo pago y tolerado.
Basta darse una vuelta por las calles céntricas de la capital para observar un panorama caótico en cuanto a aparcamientos se refiera. Motos entre coches, ocupando aparcamientos de éstos y aparcadas en las aceras donde el goteo permanente de aceite ha producido algún resbalón de peatones y a los que se le impide su libre circulación por las aceras de la ciudad ante la parsimonia y consentimiento de la Policía Local, que ojo avizor aparecen rápidamente en cuanto algún coche se encuentra en la acera o doble fila.
{mosimage}Las quejas entre el vecindario de las calles existentes entre la rambla y el Paseo son múltiples y coincidentes. El tráfico es un casos en la zona y los aparcamientos son sumamente disputados entre los automovilistas y ahora se han incorporado a su demanda las motos que cada vez proliferan más como medio de transporte intraurbano y para combatir el intenso tráfico rodado de las horas punta principalmente.