La plataforma ciudadana denuncia el ostracismo ferroviario a la que se vé sometida la provincia de Almería, fruto del olvido de Renfe a la hora de recuperar las circulaciones suspendidas y al no ofertar plazas extras en la conexión con Madrid en Navidad.
La Mesa en Defensa del Ferrocarril de Almería llevá más de un año y medio solicitando a Renfe la recuperación de todos los trenes que circulaban antes de la pandemia con Granada y Madrid. Informan que de nada ha servido la movilizaciones ciudadanas que convocó el pasado noviembre del 2021 y los incontables correos y llamadas telefónicas que le han remitido a su Presidente y al coordinador del Corredor Sur ferroviario. La respuesta de la operadora siempre ha sido la callada por respuesta, la única promesa que ha realizado, es que a finales de este año, podrían en funcionamiento un tren híbrido del modelo 730 que pasaría por el cambiador de ancho de vía que se está construyendo en la Estación de Granada y que utilizando las vías de ancho internacional Loja-Córdoba y Ciudad Real nos pondría en Madrid en unas 5 horas y 30 minutos. Es obvió que tampoco esta promesa la cumplirán, ya que, el cambiador llevá ya más de 18 meses de retraso, una obra que en teoría que se tenía que haber ejecutado en 10 meses y que aún esta pendiente de la colocación del tercer hilo en la vía en dirección con la Estación granadina.
El coodinador de la Mesa José Carlos Tejada, ha manifestado “el malestar de la plataforma ciudadana, por el grave e inaceptable aislamientos ferroviario que viene sufriendo la provincia de Almería desde hace años. Donde los almerienses tenemos que sufrir año tras año los agravios comparativos que sufre nuestra tierra en las infraestructuras ferroviarias. La constante de los últimos años, ha sido una pérdida de destinos y últimamente también de circulaciones de las dos únicas conexiones ferroviarias directas que nos quedan con Granada y Madrid”. Añadiendo “que por parte de Renfe no hay ninguna sensibilidad a la hora de habilitar plazas extras en los periodos estivales, de semana santa o en Navidad, donde por cierto sí se ofertarán miles de billetes con destino a Córdoba, Málaga, Granada y Sevilla. Mientras en la conexión con Madrid, con un único tren , donde no hay billetes desde hace meses, no podrán trenes de refuerzo para cubrir la fuerte demanda por parte de los viajeros”.
Incidiendo en el grave aislamiento ferroviario de la provincia , donde Málaga, Granada y Murcia tienen ya trenes de alta velocidad, mientras que Almería sigue a la espera de que algún año, no se sabe cuando, los trenes AVE circulen por nuestras vías. Informando que ante el grave escenario han vuelto a solicitar por quinta vez una reunión con la Ministra de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana Ráquel Sánchez. Preguntándose si finalmente Sánchez , podrá meter en agenda una reunión demandada desde hace tres años por la sociedad civil o si seguirá únicamente acudiendo a grandes eventos organizados por otras plataformas ferroviarias.