El Ministerio de Transportes, el de Hacienda, Adif, la Junta y el
Ayuntamiento de Almería se han reunido hoy para desbloquear el
acuerdo y el gobierno autonómico analizará la alternativa.
• Con esta vía, la Junta podrá financiar su aportación con los fondos
europeos Feder y Adif ostentar la titularidad del aparcamiento de
la estación, tal y como consta en los acuerdos alcanzados en
diciembre de 2022.
• El gobierno autonómico ha informado de que analizará la
propuesta, en reunión interna el próximo lunes, para decidir si se
adhieren al convenio conforme a la solución planteada que cuenta
con el respaldo de Adif y del propio Ayuntamiento.
El Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana (Mitma) ha
trasladado a la Junta de Andalucía una nueva solución para facilitar la firma
del convenio para el soterramiento ferroviario en Almería. Así, tras la
reunión celebrada hoy por videoconferencia entre el Ministerio de
Hacienda, Mitma, la Junta de Andalucía, el Ayuntamiento de Almería, Adif
y Adif Alta Velocidad, se ha trasmitido al gobierno autonómico la viabilidad
de que financie su aportación al proyecto con los fondos europeos Feder
quedando la titularidad del aparcamiento de la estación en manos de Adif,
tal y como consta en los acuerdos alcanzados en diciembre de 2022.
Y es que los representantes de la Dirección General de Fondos Europeos
del Ministerio de Hacienda no han apreciado obstáculo alguno en la opción
de que, con la financiación procedente de Feder a petición de la Junta, se
financie el futuro aparcamiento cuya titularidad sería de Adif – Alta
Velocidad. Las obligaciones que deberán asumir la Junta de Andalucía y
Adif – Alta Velocidad a este respecto se tendrán que incorporar al
convenio.
Por tanto, Hacienda ha dejado claro que existe la posibilidad de que el
órgano intermediario que solicita las ayudas y revise la ejecución y
certificación de las estas, sea la propia Junta de Andalucía y que el
beneficiario sea Adif. Esto implica que Adif se encarga de la ejecución de
las obras de la Estación de autobuses y del parking, dentro del marco de
la licitación completa de todo el proyecto. La certificación de las
actuaciones recaería en la Junta de manera que ésta sea la beneficiaria
de la Estación de Autobuses y ADIF beneficiario del aparcamiento de la
estación intermodal, siendo todo ello compatible con el marco legal de las
ayudas Feder.
Esta solución satisface los requerimientos financieros de ambas partes, y
requerirá la redacción de otra versión de borrador del convenio tripartito,
para hacer encajar los costes de cada parte y el resultado patrimonial de
la operación. Además, esta solución es compatible con el convenio
negociado hasta la actualidad dentro del marco de la configuración de
ejecución y explotación de las Sociedades de Integración gestionadas por
Adif y avaladas por las políticas desarrollo de la movilidad y de integración
urbana del Mitma.
Tras finalizar la reunión, la Junta de Andalucía ha trasmitido que mantendrá
una reunión interna el próximo lunes para decidir si se adhieren al convenio
conforme a la solución planteada.
Desde el Mitma y Adif se espera que la Junta confirme su apoyo a solución,
que cuenta con el respaldo de Adif y del propio Ayuntamiento, para poder
finalizar la redacción de la versión definitiva del Convenio de la Fase 2 de
la Integración Ferroviaria en Almería, y poder finalmente proceder a licitar
esta necesaria actuación consensuada por las tres partes.