Los concejales del grupo municipal de Izquierda Unida en el ayuntamiento de El Ejido, Ángeles Fernández y Juan Antonio López, han presentado hoy una interesante propuesta para mejorar el transporte urbano en el municipio.
En la estación de autobuses, Fernández, además coordinadora local de IU, ha argumentado que lo que se pretendía era “alzar la voz por todos aquellos vecinos y vecinas que quieren contar con un transporte público en condiciones, y no lo tienen. Por ello presentamos una serie de propuestas para apostar por “un municipio más habitable y más sostenible, con un transporte urbano que permita a todos los vecinos estar interconectados, que vertebre la ciudad. El equipo de Gobierno debería trabajar por mejorar este sistema de transporte y hacerlo más eficaz”.
IU ha recordado que el ayuntamiento se gasta en este servicio 900.000 euros al año “y nos dicen que es un servicio deficitario. Pedimos que se rentabilice esa inversión, que las líneas sean más eficientes, que sea un servicio atractivo para el vecino, que se fomente el transporte urbano con cuestiones como aumentar el número de frecuencias de paso por los núcleos o tener precios asequibles, adherirnos a la tarjeta del Consorcio de transportes, o tener un servicio a demanda, para zonas por donde no pasan estos autobuses”, cuestiones, entre otras, que ya llevábamos desde IU en nuestro programa electoral para mejorar este servicio que en la actualidad tiene muchas carencias”.
Asimismo, Ángeles Fernández ha recordado una moción presentada hace ya varios meses desde IU y que fue aprobada en el pleno pero que aún no se ha puesto en marcha: el metrominuto, una herramienta para fomentar la movilidad peatonal, un plano de mano que indica las distancias y el tiempo medio de recorrido que tardamos caminando entre distintas calles, edificios y lugares de interés de una ciudad, con el objetivo de favorecer el desplazamiento a pie y reducir el tráfico rodado”. Desde IU se insta al Gobierno local a ponerlo en marcha cuanto antes.
Por su parte, Juan Antonio López ha querido denunciar “el pésimo servicio de transporte urbano que existe en la actualidad en El Ejido. Pero ejercemos nuestra labor de oposición constructiva y hemos preparado una serie de propuestas para mejorarlo, propuestas que presentaremos en la próxima comisión de Obras Públicas”.
Para IU “no se trata de invertir más, sino mejor, teniendo en cuenta a todos los núcleos. La situación de la que partimos es caótica, actualmente solo se incluyen en el transporte urbano dos núcleos: Almerimar y Santa maría del águila (más una línea testimonial en Las Norias). Por otro lado hay un servicio interubano muy potente por ser El Ejido centro comarcal, zona de paso hacia Almería y otras localidades como Adra o La Alpujarra. Pero el problema es que ese eje solo se centra en la zona Este-Oeste y esto no beneficia a núcleos como Balerma, donde sus vecinos ya han mostrado su malestar y han protestado en el Consistorio para pedir un mejor servicio de transporte. Incluso han llevado el tema al Defensor del Pueblo. El ayuntamiento contesta que el servicio es deficitario, pero lo que debe hacer es incentivar el transporte público para que aumente el número de viajeros”
En cuanto a las propuestas, López manifestó la necesidad de que se coordinen esas líneas de transporte urbano e interurbano, “algo que se debe tener en cuenta ahora que se está redactando el plan de transporte metropolitano de Almería. No es lógico que las frecuencias de las líneas se solapen con un minuto. Mientras llega ese plan metropolitano sí pedimos al equipo de Gobierno un plan local, y que tenga en cuenta esa frecuencia”. Para IU la solución llegaría a través de intercambiadores para cambiar de línea de transporte urbano a interurbano o viceversa.
También llama la atención IU acerca de la tarjeta de transporte, que se está implementando en El Ejido, que fomentaría la intermodalidad, y, sobre todo la propuesta de que “el servicio se preste desde lo público. El servicio de urbano de transportes mejoraría mucho, teniendo en cuenta que la empresa, actualmente, nunca pierde. Hay que tener en cuenta el beneficio social”.
Así, la propuesta más concreta que IU hace para mejorar todas estas carencias es “coger la línea troncal, aprovechando el transporte interurbano y colocar intercambiadores en zonas clave como La Redonda, Hospital de Poniente, estación de autobuses como existe y, en vez de que el servicio hacia Adra vaya solo por Balanegra, pediríamos que baje por Balerma y que cada dos o tres frecuencias baje por Matagorda y Los Baños. La frecuencia de paso sería cada media hora, teniendo en cuenta que pasa uno cada hora para Adra y otro para Berja. También pediríamos que algunos de los que pasan por Berja tengan parada en Pampanico”.
Por otro lado, dentro del centro urbano “pediríamos una línea circular que pase además por el hospital y que haga un recorrido por el centro así como Loma de la Mezquita. Sobre la línea de Almerimar pediríamos aumentar frecuencias, alargando la línea hasta Los Baños, donde habría un intercambiador. Se trata de fomentar la movilidad entre los núcleos también. Otra línea sería de urbano desde San Agustín pasando por Las Norias hasta La redonda. Hemos visto que la mitad de los 900.00 euros de inversión se invierten en Santa María del Águila y pensamos que con el interurbano se cubre el servicio y habría que completarlo con unas frecuencias a primera hora de la mañana y última de la tarde. Proponemos también una línea en la zona este desde San Agustín pasando por Las Norias con destino al intercambiador de La Redonda, porque hemos visto que hay mucha demanda y casi nulo servicio, vemos a diario a muchos trabajadores en bicicleta y no tienen apenas servicio, es muy necesario”.
Además de estas propuestas, IU seguirá trabajando en aras de mejorar el servicio de transporte, por lo que hará una campaña de recogida de firmas para, mientras llegan estas mejoras que espera se tengan en cuenta, mejoren las frecuencias en los núcleos.