El alcalde, Luis Rogelio Rodríguez-Comendador, ha reiterado hoy ante la Mesa del Ferrocarril su compromiso con la mejora de las infraestructuras ferroviarias en Almería durante un encuentro mantenido esta mañana con esta plataforma impulsada por el sindicato Comisiones Obreras y a la que ha asistido también el concejal de Urbanismo, Ramón Fernández-Pacheco.
El primer edil ha recordado a los integrantes de la Mesa, encabezados por su coordinador, José Carlos Tejada, que siempre ha reconocido que la red ferroviaria de la provincia “no es la que los almerienses merecemos, pero mientras unos se suman ahora al carro, aprovechando la cercanía de las elecciones para hacer electoralismo, pero callaban cuando eran Gobierno, otros llevamos mucho tiempo trabajando en este tema”.
En ese sentido, Rodríguez-Comendador, que estuvo en la reciente concentración de la Mesa exigiendo mejoras en el ferrocarril, ha insistido en que “el Parque de la Estación, la futura cesión de la estación antigua, la adjudicación del tramo del AVE entre Pulpí y Cuevas o el soterramiento del paso a nivel de El Puche, para lo que ya hay consignados un millón de euros en los Presupuestos Generales del Estado para 2016, no se consiguen en dos días y mucho menos con la coyuntura económica de los últimos años”.
Además, ha hecho hincapié en que buena parte de las reivindicaciones de la Mesa, como la construcción de un intercambiador de ejes en Granada, la mejora del tramo electrificado entre Almería y Huéneja y la electrificación del resto de la línea hasta Granada o la mejora del trazado que nos une con la capital granadina ya fueron planteadas por él mismo al presidente de ADIF, Gonzalo Ferre, el pasado mes de abril. “Y la ministra de Fomento, ya se ha comprometido a hacer realidad el intercambiador, con lo que seguimos dando pasos mientras llega el AVE a Almería”, ha señalado.
Rodríguez-Comendador apuesta por“seguir trabajando por mejorar las comunicaciones de nuestra provincia, pero no podemos obviar que cuando el Partido Popular llegó al Gobierno se encontró con un agujero de 40.000 millones de euros en el Ministerio de Fomento y más de 15.000 millones de euros en ADIF y sus responsables, el PSOE, enarbola ahora la bandera del AVE como si no hubiera gobernado nunca este país”.