Un año más, lo que ya parece un mal crónico, salen a la luz las chapuzas de Correos. Los paquetes de Navidad siguen acumulados en los 3 grandes centros de admisión y clasificación de Barajas (CTI, CCP, CI3) por la política de “no contratación” que desde hace años ha impuesto la empresa, a pesar de conocer el incremento de paquetería que inevitablemente se da en estas fechas.
Es sabido que en años anteriores se recurrió a esconder los paquetes atascados en los sótanos de Chamartín para, una vez pasada la campaña, devolverlos como “caducados”.
El tercer centro, el CI3, se creó supuestamente para asumir totalmente la afluencia de paquetería y evitar que se acumulasen en las pistas (por cuyo uso AENA cobra 600€/día), aumentando con ello, teóricamente, la contratación. Pero no fue así. Básicamente lo que se hizo fue repartir al personal entre los 3 centros. La imposibilidad de sacar todo lo que llega se intenta resolver con presiones y amenazas al personal, mayoritariamente eventual, del tipo: “no te van a volver a contratar aquí”…
Desde hace algunos años no se hacen contratos de “campaña de Navidad” o no los suficientes para que el trabajo salga a diario. Es por ello que no se cumple el Servicio Postal Universal (SPU) ni con los ciudadanos ni con los clientes, provocando pérdidas a las empresas y aumentando las denuncias de los consumidores.
Tras el conflicto provocado cuando se obligó a los compañeros agentes de clasificación a trabajar el día 6 de enero en un desesperado intento de resolver el fiasco provocado por meses de “no contratación”, a las más de 3 toneladas de paquetes acumuladas nos enteramos que esta semana se suma otra remesa de planchas (140) recién llegadas que, literalmente, no saben dónde meter. Ante esta apoteosis de caos absoluto (como si la directiva no supiese que esos paquetes iban a aterrizar en Barajas), nos informan que la empresa, este último viernes ha llamado a la carrera, deprisa y corriendo, a personal eventual para firmar contratos de 15 días con el fin de desatascar los centros trabajando, eso sí, a destajo. ¡Como si con un par de semanas se pudiese resolver semejante caos!
Y una vez más, es solo cuando el escándalo ha saltado a la prensa y ha sido denunciado desde distintos colectivos cuando Correos reacciona en un desesperado intento de tapar sus vergüenzas, que son:
– Reducir nóminas para aumentar sus beneficios que sufraguen los súper-sueldos millonarios del señor Javier Cuesta Nuin y de su Junta Directiva y, al mismo tiempo, dar la imagen de ineficacia de Correos que justifique su privatización.
Ante esta situación, la Plataforma de Eventuales de Correos (PEC) debemos informar y denunciar:
1.- Que si no llegan los paquetes a su destinatario es porque no se han contratado trabajadores en el momento que era necesario.
2.- Que no es un problema de falta de previsión de Correos: los responsables tienen estudios de mercado precisos como sabemos los trabajadores, ya que se nos informa con antelación al inicio de la campaña para que hagamos horas extras.
3.- Que se trata de una estrategia deliberada para engordar sus beneficios, a costa de las espaldas de los trabajadores.
4.- Que con esta política de “no contratación”, una muestra más de la explotación que sufrimos los trabajadores en el capitalismo, se deteriora la imagen de Correos como Servicio Público ante la ciudadanía.
5.- Que todos los ciudadanos que sientan sus derechos perjudicados, pueden hacer reclamaciones en las oficinas de Correos con las Hojas de Consumo de la Comunidad Autónoma en que residan.
La Plataforma de Eventuales de Correos denuncia la “situación caótica de Correos en Barajas”
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No solo correos, como todo en este pais la incompetencia esta por encima de cualquier cosa
aunque claro, a quien le importa, un pais sometido por una inquisicion y una politica podrida