La Mesa del Ferrocarril organiza una nueva movilización en Almería contra el abandono y las deficiencias en las comunicaciones ferroviarias de la provincia. Bajo el lema “El tren ha muerto” se ha previsto un sepelio que partirá a las 20:00 desde la plaza del Educador, en el Paseo de Almería, hasta la puerta de la Subdelegación del Gobierno. Dolientes, plañideras y ciudadanos anónimos acompañaran el féretro hasta el número 19 de la calle Arapiles, donde se ha convocado una concentración con velas, para dar por enterradas las comunicaciones ferroviarias de la provincia.
El funeral se enmarca dentro de los actos de protesta organizados por la Mesa del Ferrocarril por la falta de inversiones del ministerio de Fomento en la línea convencional, que obliga a trayectos interminables hasta Madrid o Sevilla. Almería es ya la provincia desde la que más se tarda en tren a la capital de España. Son más se 6 horas de viaje que, además, se hace en trenes que tampoco están adaptados para personas con discapacidad. En ir a Sevilla, en estos momentos, se tarda más que hace 12 años. Un viaje de 5 horas y media con dos transbordos, uno en Granada para coger un autobús hasta Antequera para, una vez en la estación de Santa Ana, montar otra vez en tren para llegar a la capital andaluza. Desde la Mesa del Ferrocarril se han reclamado inversiones en la mejora de los trenes, del trazado y en la electrificación de toda la línea sin que por ahora el Gobierno central haya atendido estas peticiones.
Además, con esta protesta la Mesa del Ferrocarril denuncia el incumplimiento del Ejecutivo de Rajoy con el proyecto del Corredor Mediterráneo aprobado por la Unión Europea como infraestructura básica comunitaria. Los planes anunciados por el ministro de Fomento, Íñigo de la Serna, suponen un retraso considerable sobre los plazos inicialmente previstos para la conexión con Murcia, desdiciendo compromisos oficiales y promesas electorales. La licitación de los proyectos hasta Lorca, anunciada por Adif, condena a Almería a dos años más sin obras y a un AVE de segunda, ya que la línea será de una sola vía en la mayor parte del recorrido. Planificación que choca con el modelo de corredor previsto por Bruselas, poniendo en cuestión el potencial de la línea para dar respuesta a futuras demandas en el transporte de pasajeros y mercancías.
Desde la Mesa del Ferrocarril también se lamenta que el ministerio de Fomento esté socavando el trazado completo del Corredor Mediterráneo, desde Algeciras a la frontera francesa, al haber eliminado el tramo del AVE de Almería a Granada de los fondos comunitarios para los Planes 2020.
La Mesa del Ferrocarril muestra su rechazo a los anuncios del Gobierno y mantiene la programación de diversos actos y una gran manifestación para el mes de junio por un tren digno para la provincia de Almería.
TEMA: Entierro del tren de Almería
LUGAR Y HORA: Cortejo fúnebre desde la plaza del Educador (20:00 horas) y sepelio ante la Subdelegación del Gobierno (20:30 horas)