El subdelegado del Gobierno, José María Martín, ha destacado el “buen momento, en una etapa con obras en pleno desarrollo” de los trabajos de la alta velocidad en el tramo Almería-Murcia. Cuando estén finalizadas, en el horizonte de 2026, ofrecerán, en su conjunto, unas “inmensas posibilidades de movilidad” a la provincia de Almería, ha señalado. Así lo ha expuesto esta tarde, en el acto organizado por la Mesa del Ferrocarril para conmemorar el séptimo aniversario del movimiento reivindicativo.
Martín Fernández ha felicitado a la Mesa por su trabajo a lo largo de estos años, destacando su labor en la búsqueda del debate y de la reflexión sobre las necesidades de Almería en materia ferroviaria y ha calificado la relación de la Subdelegación con la Mesa del Ferrocarril como “fluida” y “proactiva”.
El subdelegado del Gobierno ha destacado que el impulso dado a las obras del AVE desde 2018 “permitirá también que, en poco tiempo, se inicie la metamorfosis urbana de Almería, a la vez que se culmina el tramo Almería-Murcia del Corredor Mediterráneo de alta velocidad”.
En este sentido, Martín ha aludido a la reunión de la Sociedad Almería Alta Velocidad (SAAV) que tendrá lugar mañana y que dará el pistoletazo de salida a la licitación de las obras de la segunda fase del soterramiento en la capital, cifradas en 244 millones de euros.
En su intervención, José María Martín se ha referido a la “apuesta inequívoca” del Gobierno de España por el Corredor Mediterráneo: “No hay nada más que acercarse a los hechos para comprobarlo”, ha dicho.
En Almería, los tramos Pulpí-Vera, Los Arejos-Níjar y Níjar-Río Andarax están en obras, con una ejecución que supera el 38% y una inversión conjunta de más de 510 millones de euros. Se han iniciado, igualmente, las obras del viaducto de Vera, dentro de las obras del tramo Pulpí-Vera.
“Cuando estén finalizadas todas estas actuaciones, en 2026, se abrirá un abanico de posibilidades de movilidad y comercio que tendrán un impacto muy positivo en la vida real de muchas personas y en la economía de la provincia”, ha afirmado el subdelegado.
El tramo de alta velocidad Almería-Murcia cuenta con una inversión de 3.300 millones de euros, de los que ya se han ejecutado más de 1.300. Por otra parte, los Presupuestos Generales del Estado cuentan para 2023 con 480 millones de euros para continuar en la provincia con la ejecución de la línea de alta velocidad. Esta cifra supone el doble de recursos respecto al pasado ejercicio.
María del Mar Vázquez anima a la sociedad almeriense a seguir reclamando colectivamente “más y mejores trenes”
En el séptimo aniversario de la Mesa del Ferrocarril, la alcaldesa traslada de nuevo el compromiso de poner al Ayuntamiento al frente de una reivindicación “justa, irrenunciable e inaplazable”
La alcaldesa de Almería, María del Mar Vázquez, ha felicitado a la Mesa del Ferrocarril en el acto de celebración de su séptimo aniversario, reivindicando de nuevo “trenes modernos, frecuentes y capaces de dar respuesta a las necesidades económicas y sociales de Almería y su provincia”.
Para Vázquez, la continuidad de foros reivindicativos como la Mesa del Ferrocarril “se explica en la existencia de motivos para reivindicar. Y que Almería tenga carencias y necesidades que reivindicar es siempre una mala noticia. A mí, como almeriense, pocas cosas me gustarían más que la necesaria y justificada reivindicación de mejores trenes para Almería deje de tener sentido cuanto antes”, ha señalado.
“Pero hasta que llegue ese momento, que sin duda llegará, quiero seguir animando a esta Mesa a continuar con su importante labor de vigilancia y denuncia, del mismo modo que pido a la sociedad almeriense que se sume e incorpore a este objetivo, que considero imprescindible”, ha defendido.
Para la regidora, a pesar de la disparidad de criterios que la sociedad almeriense pueda tener en otros asuntos, “todos coincidimos en que Almería necesita mejores trenes. En esa afirmación no hay política, ni estrategia electoral. Tan sólo sentido común”, ha apelado, insistiendo en que el problema ferroviario de Almería “necesita soluciones y no culpables”.
Una vez más, María del Mar Vázquez esgrimía el compromiso del Ayuntamiento de Almería de seguir apoyando y participando de un empeño “colectivo”, como es el de la mejora de las conexiones ferroviarias, “sintiéndose parte de una reivindicación necesaria, justa, irrenunciable e inaplazable, que no tiene más banderas ni más colores que los de Almería”.
Reconocimiento a Jesús Martínez Capel
La alcaldesa ha querido recordar, “por todo lo mucho y bueno que hizo por el tren, y por su Almería”, a la persona de Jesús Martínez Capel, quien fuera presidente de la Asociación de Amigos del Ferrocarril de Almería (ASAFAL), que ha sido homenajeado durante el acto y tendrá una calle en la ciudad, ha adelantado Vázquez tras la petición del cronista Antonio Sevillano.
“Gracias a la creación de ASAFAL, muchos almerienses fueron conscientes de la historia y del potencial ferroviario de Almería y lo fueron también de la importancia que este medio de transporte tuvo en la configuración de los sistemas económicos y sociales del pasado siglo en nuestra provincia”, ha recordado la alcaldesa, destacando su “activismo y compromiso para seguir avanzando en la justa reivindicación ferroviaria de Almería más unidos que nunca y defendiendo los intereses de nuestra tierra por encima de cualquier otro interés personal o político”.
Junto a María del Mar Vázquez han asistido a este acto de aniversario los concejales de Urbanismo e Infraestructuras, Ana Martínez Labella; de Economía, Carlos Sánchez, y de Servicios Municipales y Playas, Sacramento Sánchez, el subdelegado del Gobierno, José María Martín, el diputado provincial de Fomento, Antonio Jesús Rodríguez, y la delegada del Gobierno de la Junta, Aránzazu Martín.
Durante el mismo, la plataforma ha hecho entrega de los premios de la Mesa de 2023 a la Asociación de la Prensa de Almería (APAL) “por su constante apoyo a las reivindicaciones ferroviarias de la provincia de Almería”, y se ha leído un Manifiesto en conmemoración de este séptimo aniversario a cargo del presidente de la Mesa del Ferrocarril, José Carlos Tejada, quien ha abogado por el tren “como una apuesta de futuro para abandonar el concepto de isla que nos acompaña” y ha anunciado que estarán “vigilantes para el cumplimiento de los plazos y que la Alta Velocidad llegue cuanto antes”.