UPyD Almería y Huércal de Almería proponen la puesta en funcionamiento de un servicio de tren de cercanías que recorra el Bajo Andarax, para activar la oferta económica y turística de la comarca; y el estudio de su prolongación hasta la playa, la Universidad-la Cañada, Aeropuerto-Costacabana-El alquian y el Toyo-Retamar.
Esta formación política indica que aprovechando la red ferroviaria existente, se podría crear una línea regular de trenes de cercanías que conecte los municipios de Huércal Almería, Benahadux, Gádor y Santa Fé de Mondújar. Indican que actualmente existe un servicio de autobuses que conecta estas poblaciones con la capital, pero que este servicio se ha quedado pequeño ante la demanda de los usuarios: para UPyD el servicio entre estas poblaciones y la capital se vería aumentado con la integración de ambos sistemas el autobús y el tren de cercanías.
Para UPyD, el objetivo sería aumentar el número de plazas y la frecuencia de los tránsitos, para hacer más atrayente al ciudadano el uso del transporte público en estas poblaciones. En este sentido, para UPyD, este proyecto tendría que venir acompañado de la creación de aparcamientos públicos en las diferentes estaciones, con objeto de motivar a los usuarios a utilizar el
transporte público, sin preocuparse del vehiculó privado que quedaría consignado y protegido por el coste del billete.
Según Candidatos de UPyD para Almeria y Huércal de Almeria, los datos de población de los municipios que tendrían este servicio, indican que podrían beneficiarse hasta 33000 personas considerando también las poblaciones cercanas de Rioja, Pechina y Viator.
Para estos responsables y Candidatos a las alcaldías de sus respectiva localidades el proyecto debía contemplar la posibilidad de aumentar el servicio a la población de la capital, instalando apeaderos en Carrefour /Mediterraneo, Los Molinos/Puche y Villa Ines/Torrecardenas.
Tanto Laura Rguez-Carretero Candidata a la alcaldía de Almeria, como Francisco Javier Martín candidato a la alcaldía de Huércal de Almería, ésta solución es simple, barata y eficaz y podría potenciar la actividad comercial de la capital así como la de las poblaciones por las que pasa; pero en especial supondría un empuje fundamental en el ámbito cultural y turístico, al poner sobre raíles el desarrollo turístico del entorno de los Millares; también, ambos responsables han hecho referencia a las posibilidades de residencia y segunda residencia que ofrecería el citado medio de comunicación
Para esta formación que concurre a las elecciones en Almeria Capital y Huércal de Almeria, el coste de esta inversión sería mínimo en comparación con el servicio que se prestaría, ya que, por un lado la conexión ferroviaría está en servicio, y por otro existe un plan a nivel nacional para fomentar el uso y desarrollo del transporte público y de los trenes de cercanías; “sería una necedad no aprovechar tal impulso gubernamental y no beneficiarse de las ayudas que en este sentido se están produciendo desde el Gobierno de la nación” para desarrollar nueva infraestructura para la ciudad y la provincia en general; No obstante, UPyD quiere ir más allá y propone, dentro de este plan que se inicie el estudio de viabilidad para prolongar la línea férrea hasta la playa, y desde aquí a la Universidad, Costacabana, el Toyo y retamar, creando apeaderos en éstas zona.